De Incoterms zijn internationale afspraken over (inter)nationaal transport van goederen. Dit zijn regels over onder meer de verplichtingen, verantwoordelijkheden, kosten en risico’s voor zowel koper als verkoper. De Incoterms hebben als doel verwarring over leveringsafspraken in het (inter)nationale handelsverkeer weg te nemen.

Samenvatting Incoterms 2010

1. het aantal regels gaat terug van 13 naar 11 doordat DAF, DES, DEQ, DDU en DDP* gewijzigd zijn in DAT, DAP en DDP** ;
2. er is duidelijk onderscheid tussen vervoer over zee en andere wijzen van vervoer.

Verwarring en discussie over Incoterms liggen op de loer

Wellicht zijn hierdoor uw algemene voorwaarden of uw - na 1 januari 2011 gesloten - overeenkomsten niet meer correct, bijvoorbeeld indien u hierin verwijst naar de meest recente versie van de Incoterms terwijl u uitgaat van levering conform DDU.

Keuze voor Incoterms 2000 of 2010

Mocht u vast willen houden aan de ‘oude’ Incoterms, dan kan dat ook. Immers, partijen bij een overeenkomst zijn in beginsel vrij af te spreken wat zij wensen.

Wat te doen wanneer u kiest voor de:

1. Incoterms 2010: bestudeer de Incoterms 2010, of laat u voorlichten, waarna u in uw algemene voorwaarden en in uw overeenkomst naar de voor u juiste termen én naar de Incoterms 2010 kunt verwijzen.
2. Incoterms 2000: verwijs in uw algemene voorwaarden c.q. in uw overeenkomst expliciet naar de Incoterms 2000.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: mr. Sanne Bosma

*) DAF: Delivered at Frontier; DES: Delivered Ex Ship; DEQ: Delivered Ex Quay; DDU: Delivered Duty Unpaid; DDP: Delivered Duty Paid.
**) DAT: Delivered At Terminal; DAP: Delivered At Place; DDP: Delivered Duty Paid.